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陈礼腾在接受《法人》记者采访时说，2018年7月3日，国家发展和改革委员会等八部门联合印发《关于促进分享经济发展的指导性意见》，对共享经济的发展有了更加具体的指导意见，为共享经济市场的未来发展保驾护航。现在共享经济又被写入党的十九大报告，这是中央顺应消费新趋势提出的重要发展目标，对共享经济的发展是重大利好。

在产品销量方面，据中新网报道，从“造车元年”2015年开始，据不完全统计，造车新势力已经超过500家。但截至目前，已经实现交付的只有9家，包括蔚来、威马、小鹏、合众、新特、云度、前程、电咖和零跑汽车。2019年上半年，蔚来、小鹏、威马前三名销量均未过万辆，年度销量目标几乎难以实现。在新特汽车、云度汽车等新势力“第二梯队”里，销量还停留在几百辆阶段。

“这也给金融市场资产定价带来更大的困扰。”朱民指出，原因是此前美国经济没有经历过低增长、低通胀、低利率的时代，因此不少金融机构难以判断美股回调与美债收益率倒挂扩大等状况是技术性调整，还是经济衰退的预兆，令他们资产配置与交易策略的难度大幅增加。

消息面：1、记者今天从中国农业科学院科研进展通报会上获悉，哈尔滨兽医研究所自主研发的非洲猪瘟疫苗取得了阶段性成果，分离了我国第一株非洲猪瘟病毒，建立了病毒细胞分离及培养系统和动物感染模型，创制了非洲猪瘟候选疫苗，实验室阶段研究证明其中两个候选疫苗株具有良好的生物安全性和免疫保护效果，临床前中试产品工艺研究初步完成。

此外，双方还同意，力帆股份有权出资且车和家同意接受力帆股份出资参与车和家最近一轮融资，融资金额、融资价格根据届时与其他交易方共同协商确定。代工合法仍高价购买资质由于难以在首款车量产交付之前获取发改委审批的新建纯电动生产资质，为了抢占时间窗口期，新造车企业主要选择两种方式来加快产品推出的进程：一是和传统车企合作代工生产，二是通过收购有资质的“壳”企业来获取资质。

今年仅新发一只货基近一年多以来，监管层对于货币基金的限制和约束从来没有停止过。先是对货币基金申报进行了窗口指导，暂缓了货币基金审批，后于2017年9月1日发布基金流动性风险管理规定，针对货币基金的流动性风险管控做出专门规定，以及禁止货币基金按照规模排名等。